一場關于平臺治理能力的馬拉松。
*本文為評論員投稿,不代表環球旅訊立場
人們熟悉的價格戰,源自互聯網流量紅利初期的地盤爭奪。
而2025年,美團與京東共同卷入的新一輪價格戰,早已超越流量爭奪時代的營銷補貼,它既是一場供應鏈的重構,也是一場與監管機構治理邏輯的對話。
平臺從資源分發者,演化為制度共構者。這不僅關乎短期競爭力,更預示著中國本地生活產業未來十年的秩序基礎。
價格戰的新起點
今年Q1美團實現營收人民幣866億元(年增18%),經營溢利率由7.1%升至11.6%,調整后凈利潤109億元(年增46%)。同時,其與京東高度對標閃購業務,用戶規模突破5億,日活達650萬。這些數據并不像陷入深度價格戰的企業。
我們固然可以將之理解為,京東在一季度尚未實質傷害到美團的財務表現,不過美團由于未提供后續預期,一方面會讓市場謹慎,投資人可能將此空白視為風險;一方面也意味著,后續對弈強度目前仍未可知。
但可以確定的是,本輪價格戰不同于2010年代補貼初期“震出弱者”的邏輯。當前是體質成熟平臺間的對弈,是以制度為武器的攻防。
從讓利到重構:價格戰型態改變
美團一方面批評競爭對手的百億補貼過于浮濫草率,另一方面提出千億級投資,帶動行業升級。雖然用語令人忍俊不禁,不過回歸到戰場本身,中國本次在本地生活領域的戰事,確實與15年前的“價格戰”有重大差異,它更像Sea在東南亞與TikTok在跨境電商領域的對決。
這包括兩個特點:首先,補貼從定向到消費者轉為更涉入供應鏈;其次,高度考慮監管機構的立場,這點放在中國,就是對騎手權益同時做到就業安定、社會保障、制度彈性等多重維度支持。這兩者讓戰事在中國經濟轉型背景下,可被監管單位視為在低增長時期,重新正面調校市場與勞動秩序。
商戶端:以透明化建立信任門坎
目前看,在商戶端,美團的支持策略與千團大戰時明顯不同。商家扶持基金覆蓋18萬家商戶、3000家品牌衛星店的背后,值得關注的是“明廚亮灶”的未來推動成果。
外賣產業長期存在食品衛生與制程不透明的疑慮,這也是“黑暗料理”、“科技食材”這類帶影射用語的由來,“明廚亮灶”計劃試圖響應這一根本問題。透過廚房攝影機實時串接后臺、來源可追溯的食材信息與標準化的流程記錄,讓用戶“看見”制程。這種透明概念雖非首次出現,但若能真正落地、規模化,或將建立中國平臺相對境外Uber Eats與Grab更強的信任門坎。
騎手端:從最低保障走向制度共治
根據公告,在騎手層面,美團的補貼策略已進入制度建設。七省試點中,平臺納入工傷與養老保險制度,取消戶籍與工時門坎,并針對女性推出育兒與醫療補助;同時,平臺開放騎手管理職的內部晉升通道。
這些舉措的核心不在于單純福利,而是將一線人力納入平臺治理架構中,提升其制度參與感與長期穩定性。此舉亦可視為平臺對勞動彈性與社會責任兩難問題的響應,也是各成熟平臺對中國監管單位的響應。這也與近年中國各大平臺在環境、社會及公司治理(ESG),都有遠較2019年更完整布局一致。
人工智能:NoCode減少中心化調度成本
在AI應用上,目前AI尚未成為能轉化客源的重要入口,這點全球皆然,即便是ChatGPT的Operator或主流OTA的AI Agent也不例外,因此各公司在走向上都更偏向降本增效。
美團與各公司類似之處不贅述。值得關注處,在于美團將AI定位為能讓不同角色自主設定任務與流程的基礎設施。透過NoCode平臺(Nocode.cn),后臺人員、商戶、騎手甚至一般用戶,都能依所屬場景設定任務邏輯。在長沙、成都的試點中,即便只是最基層的騎手,也可以通過NoCode工具自定任務,由下而上參與運營(當然,以工作飽和度看,能否有時間做到自我實現是另一回事)。
無論如何,相較于傳統AI助手主要處理單向需求響應,此類開放式流程設計,讓平臺治理更具彈性。潛在效應是將部分制度摩擦,下放給用戶,減少中心化調度成本,也可能創造新的本地效率。我們認為這對價格戰成敗短期無關勝敗,但提供了一種制度彈性的新想象。
酒旅:蓄能中,爆發時間尚待觀察
在酒旅業務方面,我們推估美團Q1單季間夜數位居全球第二,優于攜程,整體介于Booking(3.2億間夜)與Airbnb(1.4億間夜)之間。不過,現實的問題是,美團的客單價低于攜程,若僅比較Trip.com國際平臺差距更大,造成盈利能力低于攜程。
在美團核心的配送事業通過新型態價格戰增長的過程中,客單價勢必提升,對與攜程的競爭會有幫助,能跟攜程產生更大的撕扯。而季報中提到的交叉轉化潛在鏈條,即房型升級、延退與優惠券等會員權益,尚需時間以待爆發。不過,這些都是需要長期經營且獨立于傳統OTA的新道路,需要時間。
短期間,美團與萬豪的合作,結合戰略合作分銷的Agoda資源,若能很好地在境外讓傭補貼,有無可能撕開一道小口,打開攜程在中國出境市場的閉環,開啟中國平臺的國際競爭新階段,是可以觀察的階段性里程碑。
這是一場可持續的價格戰嗎?
2025的價格戰,實質上是一場關于平臺治理能力的長期競爭。它不再僅以補貼或市占率為主要戰場,而是結合供應鏈重構、社會責任參與及技術工具開放的治理實驗。面對宏觀經濟與微觀競爭,美團試圖在盈利、質量與社會責任三者之間尋找平衡點。
價格戰未來的核心觀察指標,不再只是GMV與活躍數,從商戶、騎手、平臺治理到酒旅市場復制,都可以分解出觀察指標。若相關議題都能逐步獲得正面響應,美團所展現的,將不僅是企業競爭力,而是一種具備制度輸出可能性的新型態國際化生活服務平臺。
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