北京
【智車派新聞】近日，據外媒報道，大眾汽車在德國總部沃爾夫斯堡的一次公司會議上宣布，其“未來大眾”轉型計劃取得階段性成果。人力資源主管Gunnar Kilian表示，目前已有約2萬名員工與公司達成協議，自愿離職。這些員工并非被裁員，而是通過提前退休和自愿離職補償等方式“和平”分手。
這距離大眾在六個月前宣布的“2030年前削減超過3.5萬個工作崗位”計劃僅過去半年的時間，裁員進程可謂迅速。Kilian指出：“‘未來大眾’協議的第一批措施已經開始生效，沃爾夫斯堡工廠成本已經出現明顯改善，我們在德國六大工廠的人員優化也在按計劃推進。”
然而，大眾的轉型之路仍未結束。為了更好地應對當前市場需求，該公司計劃將德國本土的年產能削減約73.4萬輛。為此，大眾將在多個工廠實施生產調整。其中，埃姆登工廠將繼續生產ID.4和ID.7電動車；而奧斯納布呂克工廠將在2027年中止T-Roc敞篷版的生產；位于德累斯頓的工廠也將停止ID.3（參數丨圖片）的生產，并可能轉型為某種“第三方合作”平臺。
大眾首席財務官David Powels承認，公司距離完成重組目標仍有很長一段路要走。他強調，大眾的最終目標是在2029年前實現競爭力和財務可持續性的雙重提升。
值得注意的是，大眾不僅在生產環節壓縮開支，高層管理層也被納入降本范圍。有消息稱，從2025年起至2029年，大眾董事會成員的薪資和獎金將逐年遞減。2025和2026年將先削減11%，之后逐年小幅下調，預計總計可為公司節省約1500萬歐元（約合1,620萬美元）。
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