【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】

歷史總是驚人的相似！去年末在極越汽車上發生的事，在哪吒汽車上再次上演。

日前，網絡流出的視頻顯示，哪吒汽車上海總部內，不少員工圍坐在董事長兼CEO方運舟新辦公室門口，討要被拖欠工資。

方運舟“你們這是做什么？”

員工，“討要工資” 。

方運舟，“以前都在公司共過事，現在還這樣干嘛？”

員工，“我們要工資啊，你這什么態度?！?/p>

方運舟：“我什么態度？你們該申報就申報去?！?/p>

……這一幕，與當時極越汽車暴雷后，員工圍堵CEO夏一平出奇的相似。

據最新消息，哪吒汽車自6月12日起，員工居家辦公，方運舟不再在上海虹橋辦公。值得關注的是，據網絡流出視頻片段，哪吒汽車法務部相關負責人表示：“5月16日，合眾汽車已經被申請破產。30天內，在6月16日之前，哪吒汽車就會正式進入破產重整程序”。

與此同時，網絡上流出一份“哪吒汽車重整聲明”，聲明稱，此次重整是在浙江省嘉興市中級人民法院的監督下，由政府主導的積極自救行動，旨在通過法律程序化解債務危機、引入戰略投資、優化管理體系，為企業的可持續發展開辟新路徑。

而這對員工們來說不算壞消息，員工的工資債權在破產重整中屬于優先債權，破產重整順利的話，員工權益能得到一定的保障。當然，這也帶給了哪吒汽車機會，不過，破產重整若失敗，等待哪吒汽車的則是破產清算，也就是銷戶……

千瘡百孔！過百條被執行人信息，方運舟身背38條限消令

去年10月開始，哪吒汽車陷入危機，之后一連串有關哪吒汽車的消息，雖有如“債轉股”、“泰國車展訂單”等利好消息，但“原CEO張勇已身在英國”、“經銷商、員工維權”、“總部大樓LOGO被拆”等壞消息，也是層出不窮。

如今再次復盤哪吒汽車的狀況，更稱得上千瘡百孔。天眼查APP數據顯示，哪吒汽車母公司合眾新能源目前共103條被執行人信息，被執行總金額達到了1.58億元。與此同時，創始人方運舟更身背38條限制消費令，從事由來看，有供應商的服務合同糾紛，也有員工的勞務糾紛。

此外，今年5月，方運舟所持哪吒汽車關聯企業合眾新能源汽車股份有限公司股權被全部凍結，凍結股權數額2000萬人民幣，凍結期限自2025年5月13日至2028年5月12日。千瘡百孔，此時或是哪吒汽車最真實的寫照。值得一提的是，哪吒汽車勤勞的小編也斷更了，據哪吒汽車官方公眾號，其推文停在了4月11日，哪吒汽車的官方微博最新動態則停留在5月29日。

昔日銷冠淪落至今 哪吒路在何方？

與動畫大電影《哪吒》系列的命運不同，同樣以“哪吒”為名的哪吒汽車，在近年來走過了過山車般的命運軌跡。曾幾何時，哪吒汽車是造車新勢力中的佼佼者，2022年，哪吒汽車以15.2萬輛的銷量力壓“蔚小理”，成為新勢力年度銷冠。

當時，其低價策略與網紅營銷風光無限，哪吒V（參數丨圖片）、U幫助哪吒汽車建立了強大的市場認知。不過，好景不長，哪吒汽車在2023年從巔峰跌落，2023年，全年銷量約12.75萬輛，同比下滑16.16%。

時任CEO的張勇曾線上反思，總結包括產品銜接疾走亂，新品定價過高、傳播方式老舊、營銷總部集權又管理力度弱等等。張勇還準備在2024年重新出發。事實上，2024年前半年，哪吒汽車至少在流量上是風光的，周鴻祎與張勇聯動，打造“網紅”哪吒汽車。

但無論是張勇還是哪吒的重新出發都“走丟了”，張勇去了海外，哪吒則在當年10月陷入了危機，直到今天重演了極越在2024年年末的一幕。

還有沒有未來？哪吒能否如“哪吒”般重生？

眾所周知，神話中的“哪吒”有重生戲碼，那么哪吒汽車有嗎？

作為風口中的造車新勢力，哪吒汽車此前的融資還是比較可觀的，自2017年以來，合眾汽車已完成10輪融資，融資總額達228.44億元。不過，造車也的確是門燒錢的生意。

數據顯示，2021年至2023年，哪吒汽車凈虧損分別為48.4億元、66.66億元和68.67億元，累計凈虧損高達183億元以上。并且，危機之后的哪吒汽車，轉危為安的路并不好走，尋求港股上市未果，“債轉股”悄無聲息，來自泰國金融機構100億泰銖（約合21.5億元人民幣）的授信也不知道哪去了。

此外，據九派新聞報道，哪吒汽車主要股東和管理團隊之間陷入了利益爭奪。主要分歧在于，走破產重整，還是推進融資，目前董事會股東之間存在意見不一致。一部分股東認為，哪吒汽車仍存在意向投資方，在有可能進行社會融資、資本重組的可能下，貿然走破產重整程序是不合適的。但另一部分股東正在推動破產重整事宜。

而根據“哪吒汽車重整聲明”，此次重整將以“保生產、穩交付、護權益”為核心目標，通過債務優化、管理升級與資金注入，確保企業重煥生機。重整方案包括：由專業機構主導推進，依法保障債權人、員工及車主權益，優先解決供應鏈欠款與車主服務問題；聯合國內外頭部產業資本共同投資，資金專項用于恢復生產、技術研發及海外市場拓展，同時優化重組原管理團隊，引入具備跨國車企管理經驗的資深人士擔任新CEO；；國內外業務持續運營，桐鄉等生產基地將在數月內逐步復工，優先保障現有訂單交付；海外業務不受影響，泰國、印尼、巴西等主要海外市場將持續作為發展重點；所有哪吒車型的售后支持、OTA升級及配件供應將優先保障，車機系統與App服務保持正常運營……

按照網傳視頻說法，6月16日之前哪吒汽車會正式進入破產重整程序，這個說法是對是錯，留待幾天后驗證……