坊間有句話是說：得中原者得市場，得鄭州者得中原。
被稱之為中原的河南，是很多商家的必爭之地，鄭州作為河南省會，自然是包括汽車等行業在內的謀局中原的關鍵點，目前，上汽集團、比亞迪等多家車企都在鄭州建設了生產基地。作為全球新能源銷冠的比亞迪，在鄭州不僅有生產基地還有迪空間，既銷售產品也普及汽車文化等。

日前，車市速遞新媒體來到鄭州迪空間，見證了漢L、唐L集中交車的盛況。今年4月初上市的漢L和唐L，是比亞迪布局的重磅車型，這兩款車均搭載了比亞迪的很多黑科技，比如兆瓦閃充等，新車上市后在行業中引起了不小的熱議，同時也被車友和網友認為是今年的車市“黑馬”產品。
車長為5050mm，軸距達到2970mm的漢L，定位是中大型轎車，提供純電動和插電混動車型可供選擇，其中，純電動車型CLTC純電續航601公里起，插電混動車型采用的是第五代DM技術，虧電油耗百公里低至3.9L，既支持快充也支持對外放電。

顏值高、空間大且配置豐富，用料扎實、科技感強且續航長等，是漢L實打實的亮點和賣點，作為漢家族的新成員，產品力可圈可點的漢L，不僅具備車市“黑馬”的潛質，很有可能是細分市場原有格局的改變者。
作為比亞迪王朝網SUV的旗艦車型，唐L的整體實力也不俗，該車的車長為5040mm，軸距達到了2950mm，同樣提供純電動和插電混動車型可供選擇，其中，純電動CLTC純電續航里程600公里起；插電混動采用的是1.5T+單電機組成的插混系統，NEDC虧電油耗百公里低至4.9L。

入門就是滿配的唐L，售價在22.98萬起，座椅布局為七座，也可以當大五座車型使用。作為唐家族的新成員，唐L同樣是一款有顏有智有誠意的產品車型，不僅有著很好的做工精細度，而且，智能化配置也很高。比亞迪唐（參數丨圖片）已經在市場中收獲了很多的鐵桿粉絲，所以說，產品力更好的唐L，其市場前景也讓人充滿了期待。
根據公開的銷量顯示，漢L上市當月也就是4月銷量為3505臺，唐L上市當月也就是4月銷量為5229臺，不到一個月就收獲這么多的銷量，這兩款車的市場表現可以說是霸氣側漏，很有可能會上演去年5月底上市的秦L那樣的迅猛勢頭。

從比亞迪漢L、唐L鄭州集中交付新車的現場來看，車主大都是年輕消費群體，對比亞迪新能源車型的認可度比較高。河南鄭州作為比亞迪的主戰場之一，比亞迪在鄭州也投入了很多資源與競爭對手在市場中展開較量，當然，河南消費者對比亞迪也進行了積極回饋。
不過話又說回來了，白熱化的市場競爭中，無論是漢L還是唐L，在接受市場考驗的同時，也要防備競爭對手的沖擊，所以說，漢L、唐L能否成為今年的車市“黑馬”，還要看接下來能不能保持穩中有升的市場表現。
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