“跑長途必須選法士特自動擋！”

凌晨三點的連霍高速，王師傅的德龍 X6000 正碾過最后一層薄霧。儀表盤上的法士特智行 AMT 換擋提示燈輕輕跳動，2000公里外的霍爾果斯口岸，一批出口機械正等著裝貨。他嘴角揚起笑容：“三年前換這車時咋也想不到，單駕跑5000公里能這么舒坦。”

在當(dāng)下競爭激烈的貨運市場，跑長途運輸，看似豐厚的收入背后，實則隱藏著卡友們難以言說的辛酸與疲憊。陜汽德龍X600車主王師傅正是千萬卡車人的真實寫照。法士特智行AMT則成為他硬核賺錢的利器。

從“腳抽筋”到“甩手掌柜”！自動擋讓長途運輸去痛止癢

運輸行業(yè)的競爭已到白熱化，曾經(jīng)雇傭雙駕跑長途的王師傅，不得不面對現(xiàn)實，只身一人踏上了“全國飛”征途。法士特智行則成了他最可靠的伙伴。

“說實話，要是運費合適，還是兩個人搭班開車舒服。可惜好日子一去不復(fù)返了，現(xiàn)在除了冷藏、活魚這些特別著急的貨，基本是單人單車跑了。”王師傅感慨道，“幸好三年前換車選擇了法士特自動擋，自己跑車就會覺得特別省心，經(jīng)常跑新疆霍爾果斯到江浙滬這種五千公里的超長途，全程極少手動干預(yù)換擋，把心思用在觀察路況上，勞動強度輕快不少。”王師傅擰開保溫杯，熱氣撲在擋風(fēng)玻璃上凝成水霧，“要是開手動擋，左腳底板早磨出繭子了。”法士特這套智行AMT系統(tǒng)，徹底把他從“油離配合”的苦差里解放出來 —— 從霍爾果斯的戈壁到江浙的丘陵，16 個擋位自己琢磨著換，全程就沒怎么動過手。

最神的是那回穿天山。系統(tǒng)瞅見前面要爬坡，提前降擋把扭矩蓄得足足的，比旁邊手動擋車快了 40 分鐘翻達坂。“以前倆人倒班都不敢接的急活，現(xiàn)在我一個人照樣敢應(yīng)。”

王師傅主要承運從江浙滬到霍爾果斯口岸的出口普貨，看似貨物的時效性不強，但貨主出于報關(guān)周期和租賃出國跨境運輸車輛成本的考慮，對運輸時間仍有嚴(yán)格要求。在追趕時間的路上，法士特智行AMT變速器徹底解放了他的左腳和右手，其配備的空載、節(jié)油、動力等多種模式，讓他能從容應(yīng)對各種路況。

“自動擋開起來那叫一個舒服，跟手動擋完全不是一個檔次！法士特這套系統(tǒng)換擋可比老司機厲害。不僅開車輕松，時效也有保障，每天能多出六個小時的休息時間。精神頭好了，貨物還能準(zhǔn)時送達，咱這信譽自然就上去了，老客戶就逐漸多起來了。”王師傅自信地說。

為了趕報關(guān)時間、控制超長途運輸?shù)某杀荆鯉煾党Ｗ吒咚?+ 國道”的組合路。法士特智行AMT變速器能根據(jù)載重和路況智能預(yù)判換擋時機，國道彎道前提前降擋，高速上穩(wěn)住經(jīng)濟轉(zhuǎn)速，每天能比別人早到2個半小時。“多出來的時間能在服務(wù)區(qū)瞇一覺，跑長途最缺的就是這點覺啊。”王師傅劃開手機訂單頁，最近半年的加急貨占比漲到了30%。

百公里 31.8 升！柴油車跑出天然氣的成本賬

“別看咱是油車，多虧配了法士特自動擋，跑長途平均油耗從來不會超過32升。雖說現(xiàn)在柴油貴點，但算下來每公里油費還不到兩塊錢，完全在承受范圍內(nèi)。”王師傅一邊擦車一邊說。在他看來，法士特智行AMT變速器不僅讓他跑得更快，更重要的是實實在在地省下了油錢。

說到省油，王師傅可是有發(fā)言權(quán)。和跑同樣線路、同級別發(fā)動機、同級馬力車的車輛相比，他的車百公里至少能省3升油。每次返程之后，同行們湊在一塊兒算賬，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)他的柴油車運營成本跟燒天然氣的車差不了多少，比同款柴油車每趟還能省下小一千塊。

“省下的可都是真金白銀啊！”王師傅笑著說,法士特智行AMT變速器，把降本增效的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。而這都要歸功于行業(yè)領(lǐng)先的16擋設(shè)計，相較于同類12擋配置，換擋極差更小，適用速比、轉(zhuǎn)速區(qū)間更加寬泛，動力傳遞效率高達99.8%。不管跑山路還是高速，總能找到最省油的擋位，讓每一滴油都發(fā)揮最大的能耗價值。“運價漲不漲看天，省下的可是真金白銀揣兜里。”

戈壁灘拋錨？服務(wù)站比媳婦還靠譜！

“拉外貿(mào)貨物，運價確實高，但是在路上貨主會一個勁兒地打電話催時間。這變速箱要是半路出問題，我們的收入就得打折扣。”王師傅一邊檢查車況一邊說，“不過用了三年法士特自動擋，可靠性這塊我倒不擔(dān)心。最讓我踏實的是他們的售后服務(wù)，擔(dān)心夏天變速箱過熱，在路上就能找到廠家授權(quán)的服務(wù)網(wǎng)點。哪天要是真要遇到掛不上擋這種緊急情況，一個救援電話，最近的服務(wù)站立馬就能趕到。”

法士特遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確實給卡友無憂運輸提供堅實后盾。當(dāng)然提供的超長質(zhì)保、車聯(lián)網(wǎng)遠程診斷這些增值服務(wù)，就像給王師傅的運輸事業(yè)上了道“雙保險。”

“跑長途講究的就是穩(wěn)字當(dāng)頭，到里程數(shù)之后，該換機油換機油，該升級軟件升級軟件。這些維護人員比我還上心，隔三岔五就提醒我更新系統(tǒng)版本。”在過去的三年時間里，這臺法士特智行從沒出過任何故障，出于長途運輸?shù)臅r效要求，王師傅還是會定期做保養(yǎng)檢查。正是法士特這種專業(yè)細(xì)致的服務(wù)，讓他的運輸事業(yè)越跑越順。

結(jié)束語：

拉得多跑得快，駕駛輕松，運營成本更低，搭載法士特智行AMT變速器的德龍X6000讓王師傅跑運輸?shù)男判拇笤觥Ｕ缢诓稍L結(jié)束前所說的那樣：“行情再卷也不怕，開上法士特自動擋，賺錢就是更省心！”