北京
【CNMO科技消息】據“數說新能源”消息，盡管目前俄羅斯是中國汽車最大的出口市場之一，隨著市場環(huán)境的變化，中國汽車品牌在俄羅斯的市場地位可能會出現下滑。
市場未來預期顯示，今年俄羅斯乘用車銷量預計在125萬輛左右，總市場全年可能出現約20%的下滑。中國車企在俄羅斯市場第一季度的市占率降至50%，預計未來將進一步降至40%左右。不過，后半年俄羅斯汽車市場降幅有望收窄，到年底下滑幅度可能在15%左右，情況將好于第一季度。
俄羅斯汽車消費市場受到多方面因素影響。由于一些原因，俄羅斯的通貨膨脹使得基準利率高達21%，這極大地抑制了消費。盡管俄羅斯存在換車需求，車齡10年以上的車輛占比達70%，但車價上漲和利率高企使得消費者購車意愿降低。不過，隨著利率可能下降，明年降至14%左右時，消費需求可能會有所增長。
本地化成為在俄羅斯長久經營及提升盈利能力的關鍵因素。長城汽車在本地化方面表現堅決，本地化率能達到65%，因此得到了俄羅斯的友善對待，第一季度市占率有所提升。其他企業(yè)如奇瑞、東風、長安等也有本地化計劃，吉利則通過BelGee開展相關業(yè)務。按照本地化政策，這些企業(yè)的報廢稅可以得到一定比例返還。
總體而言，俄羅斯汽車市場目前面臨諸多挑戰(zhàn)，但隨著市場環(huán)境的變化和政策的引導，未來仍有一定的增長潛力。
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