近日，員工討薪事件引發關注。6月12日，多名哪吒汽車員工告訴華商報大風新聞記者，哪吒汽車最多時員工6000多人，研發部門1000多人，如今公司僅剩800人左右。還有人說，“其中一半都是死號，實際400人左右，研發部僅剩幾十人。”

對此，上海市普陀區勞動仲裁部門工作人員說，有專門的電話在處理，“我只能說，涉及哪吒汽車的勞動仲裁很多，出具仲裁文書后，我們會進行調解，調解不成就得走法院強制執行。”

討薪視頻——

數十名員工公司走廊討薪，圍住董事長

6月11日，網絡流傳多段“哪吒員工討薪”視頻。

視頻顯示，在哪吒汽車上海公司中，不少員工坐在公司走廊。公司董事長方運舟不耐煩道，“你們這是做什么？”員工說，“要工資。”

方運舟說，“你們選3個人，以前在公司共過事，現在這樣干什么？”對此，員工無奈道，“你們欠工資不發，現在搞得是我們的不是。”另有員工說，“欠薪和補償金，該給的給。”

“你們申報呀。”方運舟回復道。員工對該態度不滿，喊道，“我們要工資，你什么態度？”方運舟回復，“我什么態度，你們該申報就去申報。”

有員工認為其態度惡劣，將大家關在辦公室外面。方運舟說，“我們在開會，誰把你們關外面了？”員工要求其就發薪問題給個答復，對方關上辦公室門。

另一段視頻顯示，在辦公室內，員工們圍住了方運舟，現場有民警維護秩序。方運舟突然要離開，現場員工阻攔，被民警制止。

員工講述——

原計劃6月11日下午3時開見面會，

董事長到場見人太多選擇報警

6月12日，華商報大風新聞記者聯系到多名參與現場討薪的員工。

其中員工陳飛（化名）說，“我已經被欠薪9個月了，因為年齡大了，找不到工作，只能一直留在公司。”他稱近幾個月，一直拿著2690元的上海市最低工資標準。

“討薪是6月11日下午2點左右開始的。”陳飛說，起因是大家提前和董事長方運舟通過電話，對方同意下午3時左右，來和大家開個見面會，很多人便在公司走廊等著，“下午3時許，我們上去后，他看到人太多，就閉門不見。說不跟我們談，讓我們走勞動仲裁的流程。”

“我們不同意，他讓我們派3個代表去談。”陳飛描述道，當時方運舟報警了，民警到場后，其才同意談。下午5時，他們選了三四名代表進入辦公室，與方運舟談判，但僅1小時便被要求離開。然后，方運舟和4名民警溝通，直到晚上8時民警才出來，然后他們所有在場員工便進入了辦公室。

談判無果——

“副總裁說公司有錢，但不能給我們”

“董事長見我們要解決方案，說明天就破產重組”

“三四十個人在現場。”陳飛說，辦公室里，公司法務副總裁講了一些話，“意思是，公司現在有錢，但不能發給我們，因為要維持公司正常運轉，要給在職的發工資。讓我們該走仲裁走仲裁。”

“我們不同意。有些人走勞動仲裁，結果已經拿到了，勝訴后去法院強制執行，發現公司賬上根本沒有錢，執行不下來，無奈才到公司討薪的。”陳飛說，他們希望得到一個實質性的解決方案，但方運舟講話時，直言“明天公司就破產重組”了，“他意思法院的破產重組小組會進場接管，我們不認可，因為我們跟法院打過電話，對方稱沒有這樣的通知和公示。”

陳飛表示，對于公司破產重組的結果，他和不少同事無法接受。他認為，破產重組需要兩三年時間，他們卻背負著高額的房貸、車貸，一些員工5月30日被強制裁員，社保也斷了，“2690元，我在上海租房都租不起，怎么生活？有些人甚至無奈住在公司。”

對于員工們的訴求，陳飛稱，方運舟未回應，離開了現場，“我們不想讓他走，但警方制止了。”

居家辦公——

討薪風波當晚，公司通知開始居家辦公

陳飛說，討薪風波后，哪吒汽車已經通知剩余員工全體居家辦公，“不讓去了，場地也沒了。”他表示，哪吒汽車的辦公場地是新更換的，其沒有給該大樓的物業交租金，只是簽訂了租賃合同，“這件事后，物業方面取消，并強制清退了哪吒汽車。”

根據“飛書”的聊天記錄顯示，6月11日晚9時，張某發消息稱，“各位同事，6月12日（本周四）起居家辦公，后續安排另行通知。”

另據一8人名為“管理群”的微信群消息照片顯示，晚9時11分，有人發消息稱，“各位，請盡快告知自己部門同事，明天開始居家辦公，辦公室門禁已經失效，內個人物品由行政部門向屬地相關部門和物業報備后才能搬走。”

該人還發消息道，“方董已經去桐鄉（浙江嘉興）了，后續不在上海辦公室辦公。”

陳飛無奈道，自己的勞動仲裁結果，自2024年10月提交，至今都沒有下來。年近40的他感到無助，每月的房貸、家庭開支等等，壓的他喘不過氣，“房子的租金都付不起，我得想辦法維權。”

根據其提供的工資信息顯示，哪吒合智（上海）汽車銷售服務公司，代發2690元。賬戶余額3000多元。最早按照最低工資發工資的時間為“2025年1月”。

早有預兆？——

“去年八九月聽到拖欠供應商貨款的風聲”

“我在工廠看到，數十輛車缺少座椅”

“我記得2023年8月，公司還融資到了70億元，以為公司能活下來，沒曾想沒幾個月，公司就不行了。”陳飛說，2023年底發年終獎時，原本應發3個月工資，實際卻打了6.5折。

“我被欠的錢不多，大概10萬元。”哪吒汽車前員工周海（化名）表示，自己在哪吒汽車工作三四年時間。2024年3月前后，哪吒汽車曾邀請360公司的負責人直播，“生產線專門把工人臨時請回來，顯得廠里還在生產。”“當時生產線已經是低產能狀態了，因為年前突擊生產了一大批車，估計都夠幾個月賣了。”

2024年八九月份，陳飛和周海等人都聽到了“風聲”，有人說哪吒欠供應商的錢還不上。周海說，“我當時有看到工廠里，數十輛車沒有座椅。可能有一兩個月時間。”“我想可能是因為汽車缺少座椅，才開始傳言欠供應商貨款。”

10月份，周海發現自己的工資只發了一半，他意識到問題。他說，2024年10月以前，哪吒汽車已經在進行小范圍裁員，“10月開始發半薪后，大家知道公司可能不行了。”

根據周海提供的短信記錄顯示，各位領導、同事，為促進公司長遠發展，我們正在積極推進工資結構調整和績效考核體系的優化，目前該方案已經成型，正按照流程逐級進行審批。在此過程中，部分員工的薪資先按照50%發放，今日陸續到賬，剩余部分待方案通過之后補發，五險一金和個稅正常繳納，不受影響。

企業裁員——

2024年10月降半薪，六千多名員工如今剩數百人

勞動仲裁部門：涉及的人很多，調解不成就得找法院執行

陳飛表示，工廠正式停產的時間，應該是2024年11月前后。

周海說，2024年11月底，他的勞動合同到期后，公司不再續簽，故進行賠償，“算上拖欠的工資，總共10萬元，一直都沒給，仲裁我也贏了，但法院執行后，說公司賬上只有幾百元，沒辦法。”“誰能想到，當初公司6000多人呀！”

陳飛感慨，自己入職哪吒汽車研發部門已經兩三年時間，從公司最巔峰的6000名員工，其中研發部門1000名員工，到如今僅剩數百人，“半年多時間，感覺公司一下就塌了。”

“去年9月份，我們的工資發不下來。10月份，我們發了9月份工資，只有一半。”陳飛說，這次是在降薪后，又采取的半薪措施，“降薪是階梯式的，有些人降薪30%到40%。”10月到11月，研發部門便走了一半人，“都說離職給補償，根本就沒給。”

陳飛的說法，記者從多名哪吒前員工處得到了部分證實。前員工周海說，去年10月份他收到降半薪通知。

6月12日，華商報大風新聞記者聯系到上海市普陀區勞動仲裁部門，工作人員說，哪吒汽車的員工勞動仲裁事宜，有專門的電話處理。記者聯系到該電話，對方說，“我只能說，涉及哪吒汽車的勞動仲裁很多，出具仲裁文書后，我們會進行調解，調解不成就得走法院強制執行。”

華商報大風新聞記者 張鵬康 編輯 李婧

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