本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

學(xué)員使用塞尺測量接頭低塌量。李鑫軼攝

近日，南寧東綜合維修基地庫房前熱鬧非凡，十幾臺內(nèi)燃鋼軌打磨機整齊排列，宛如即將奔赴戰(zhàn)場的鋼鐵戰(zhàn)士。國鐵南寧局南寧工務(wù)段為深化“十大維修理念”，打造專業(yè)化打磨尖兵隊伍，組織了29名“鋼軌美容師”開展打磨專班補強培訓(xùn)，一場聚焦鋼軌病害處置的“火花課堂”激情開講。

培訓(xùn)伊始，打磨專家陸雄健走上講臺。作為集團公司首批打磨技術(shù)能手，已在打磨領(lǐng)域深耕九載，他化身 “主刀導(dǎo)師”，為學(xué)員們剖析技術(shù)難題。“傳統(tǒng)低塌接頭打磨作業(yè)量大，軌面平順度也難保證。” 陸雄健指著復(fù)雜的光帶圖譜講解，“新方案采用‘先墊后打’工藝，打磨前處理空吊板并加裝調(diào)高墊板，能精準(zhǔn)解決這些問題。” 臺下，學(xué)員們奮筆疾書，記錄著鋼軌的 “病理檔案”。

學(xué)員進行鋼軌打磨實戰(zhàn)練習(xí)。李鑫軼攝

理論學(xué)習(xí)之后，“戰(zhàn)場”轉(zhuǎn)移到南寧東實訓(xùn)基地。實操現(xiàn)場狀況不斷，充滿了挑戰(zhàn)與學(xué)習(xí)的氛圍。隊長粟亞東一聲大喊：“火花太散了！角度可能偏了！”操作手藺沛東迅速反應(yīng)，微調(diào)手柄：“角度回調(diào)1度，深度保持！”瞬間，火花變得集中、均勻。而組員藍(lán)樹益卻出師不利，操作生疏導(dǎo)致打磨過深，軌面出現(xiàn)輕微凹痕。陸雄健立刻上前指導(dǎo)：“注意調(diào)整！需減少打磨深度，勻速通過！”學(xué)員們紛紛圍攏觀摩，失誤點變成了生動的教學(xué)案例。

驗收環(huán)節(jié)振奮人心，“邕寧線路車間小組，打磨后GQI指數(shù)提升至86分，光帶均勻，打磨成績優(yōu)秀！”驗收結(jié)果宣布，現(xiàn)場掌聲雷動。學(xué)員們圍在光滑如鏡的軌面前，眼中滿是贊嘆與欽佩。

藍(lán)樹益感慨地說：“此次培訓(xùn)陸老師傾囊相授，學(xué)員之間互幫互助，為我創(chuàng)造了絕佳的學(xué)習(xí)環(huán)境。未來，我們會針對病害類型制定精準(zhǔn)打磨方案，延長鋼軌使用壽命。”

此次培訓(xùn)班聚焦集中修、重點施工任務(wù)，通過理論與實踐相結(jié)合的方式，規(guī)范了學(xué)員們的打磨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不僅提升了他們的專業(yè)技術(shù)能力，還讓學(xué)員們負(fù)責(zé)作業(yè)方案設(shè)計、作業(yè)組織及質(zhì)量驗收，有效培養(yǎng)了崗位綜合能力。在標(biāo)準(zhǔn)化打磨基礎(chǔ)上，實現(xiàn)打磨作業(yè)精細(xì)化，為鐵路安全暢通筑牢了堅實防線。（周奕宇）