01
用別人的錢(不是銀行貸款)做生意,很光榮嗎?
一直以來,各大商學院都將“羊毛出在豬身上,狗來買單”這樣的“零成本”商業模式奉為圭皋,無數企業家趨之若鶩。
為此,各家公司八仙過海、各顯神通。
他們按著合同法,發明了”供應鏈融資(承兌匯票)”;
按著勞動法,發明了“勞務派遣”;
按著社保法,發明了“商業合伙人”......
我們驚奇的發現,對于大甲方而言,無論供應商還是員工,都成了利益盤剝的對象。
美的方洪波就曾說,“我們的現金周期是負的,家電行業里我估計目前只有美的實現了——就是我們做生意,不用自己拿本錢,都是用別人的錢在做生意。”
美的供應鏈的企業家們,大概心里都不是滋味吧?不知道美的付款周期是多長,國內上市車企給供應商的付款周期,通過各種“鏈”,比如迪鏈、長城鏈,大都在半年到一年。而德系、日系車企的應付賬款周轉天數約為60天。
至此,平地一聲雷,國家發改委說要“整治內卷式競爭”,頭部企業對供應商的付款周期要大大縮短。
一時間,比亞迪、一汽、東風、廣汽、賽力斯、小鵬、吉利、奇瑞、長安、小米、理想、長城、零跑、北汽、蔚來,幾乎所有品牌都表了態不超60天供應商賬期。
02
為什么要整治供應鏈金融,尤其是承兌匯票?
因為區域龍頭企業拖欠供應鏈小公司的賬款,使大量賬款沒法結算,經濟循環成果不能確認,天量的資金形成了堰塞湖。
這些堰塞的資金是沒辦法參與到新的商業周期的循環的,小企業收不到賬款就只能再去借錢(甚至有些不要臉的公司還開借錢業務給下游供應商,以此賺取供應商的利潤,其毛利率直逼高利貸),企業的債務率越來越高,小企業的資金周轉利用率、信貸資質也越來越差,最終,央行大量放水,小企業資金周轉不良、信貸資質差無法惠及,而大企業的資金鏈卻盆滿缽滿,大量資金在大企業賬戶上空轉,這成為當下貨幣信貸政策失靈的主要原因之一。
此外,大企業往往將拖欠的賬款用于自己的擴張版圖,典型如比亞迪,一方面通過“迪鏈”拖欠供應商賬款,另一方面又大力對外降價搶占市場,甚至投資其他行業。
說實話,這跟當年的恒大沒什么區別,恒大不也是各種截留供應商貨款、尋求各類融資去搞多元化產業嗎?什么汽車、康養、糧油、礦泉水、足球、文旅......最終暴雷后,給各家供應商和金融機構留下了天量的債務。
有鑒于此,國家要讓中小企業煥發生機,就必須保障中小企業的資金鏈安全,確保中小企業和大企業不會“一榮俱榮,一損俱損”,才能杜絕長城老總口中的“恒大現象”重蹈覆轍。
03
對比汽車行業,想當年,房地產行業各大龍頭房企為了搶占市場率,不停的燒錢拿地,不停的貸款融資,甚至都把“資金周轉利用率”作為核心競爭力,兩者何其相像!
不同的是,由于房地產的體量大,對應的資金貨款也較多,所以很多供應商覺得開發商延遲付款很正常,變相減輕了開發商延遲付款的精神負擔!
如今的開發商,盡管多數都已經是資金鏈緊繃狀態,但這其中最憋屈的,還得是供應商。
要知道,很多供應商已經沒米下鍋了!公司賬戶上社保都繳不齊!
所以我呼吁,在房企力所能及的前提下,房企的付款周期,也應該不超過60天!
你們認為呢?
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